張老師
熟悉國(guó)內(nèi)藝考和國(guó)外的藝術(shù)留學(xué)環(huán)境,10年教育行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)
9月21日,由上海交通大學(xué)、上海智能制造研究院、德國(guó)斯圖加特大學(xué)、德國(guó)弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)與自動(dòng)化(IPA)研究所共同主辦的“中德智能制造論壇”在臨港新城舉行。論壇旨在充分借鑒德國(guó)“工業(yè)4.0”經(jīng)驗(yàn),結(jié)合“中國(guó)制造2025”,共同研討臨港地區(qū)智能制造發(fā)展規(guī)劃、智能制造產(chǎn)學(xué)研國(guó)際合作,推進(jìn)臨港地區(qū)上海科創(chuàng)中心“主體承載區(qū)”建設(shè)。
中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)林忠欽出席論壇并致辭。德國(guó)斯圖加特大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)Rainer Gadow,斯圖加特大學(xué)外事處處長(zhǎng)Heiko Richter,弗勞恩霍夫IPA研究所業(yè)務(wù)部主管Michael Lickefett,德國(guó)斯圖加特大學(xué)工程與計(jì)算力學(xué)研究所所長(zhǎng)Peter Eberhard,上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任劉靜,臨港集團(tuán)總裁袁國(guó)華,臨港管委會(huì)副主任吳曉華,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院院長(zhǎng)奚立峰等以及中、德雙方智能制造領(lǐng)域頂尖權(quán)威專家參加了論壇。
林忠欽代表上海交通大學(xué)致歡迎辭,對(duì)出席本次論壇的中、德學(xué)者表示感謝。林忠欽指出,智能制造是“中國(guó)制造2025”的重要內(nèi)容,也是上海建設(shè)具有全球影響力科技創(chuàng)新中心的核心內(nèi)容。2015年底,上海交大與臨港管委會(huì)共同發(fā)起成立了上海智能制造研究院,該研究院是聯(lián)合國(guó)內(nèi)外智能制造領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源,在臨港地區(qū)打造的具有國(guó)內(nèi)影響和國(guó)際知名度的智能制造技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),希望此次論壇能夠?yàn)樯虾V圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快推進(jìn)臨港建設(shè)國(guó)際智能制造中心提供廣闊思路和寶貴建議。
劉靜在發(fā)言中指出,德國(guó)是工業(yè)4.0的發(fā)源地,該國(guó)弗勞恩霍夫研究所是工業(yè)4.0的提出者之一,很多德國(guó)大型公司都是德國(guó)智能制造的先進(jìn)典范。這次的中德智能制造論壇是一次中德互相交流、學(xué)習(xí)智能制造的良好契機(jī),希望通過(guò)本次論壇,進(jìn)一步推動(dòng)“中國(guó)制造2025”,帶動(dòng)臨港地區(qū)加速成為國(guó)際知名智能制造中心;上海市科委也將通過(guò)功能平臺(tái)促進(jìn)智能制造領(lǐng)域的中德合作,對(duì)相關(guān)研究工作提供強(qiáng)有力的支持。
袁國(guó)華代表臨港集團(tuán)致辭。他指出,德國(guó)是全球智能制造的最早提出者和產(chǎn)業(yè)倡導(dǎo)者、實(shí)踐者,也是全世界智能制造產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿;斯圖加特大學(xué)在智能制造領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,弗勞恩霍夫研究所是德?guó)領(lǐng)先的工業(yè)4.0研究所。本次合作是臨港集團(tuán)和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)融入全球創(chuàng)新體系的重要一步,必將推動(dòng)世界智能制造資源跨界融合與優(yōu)化配置,推動(dòng)臨港智能制造能力邁上新的臺(tái)階。
吳曉華指出,隨著新技術(shù)與制造業(yè)的融合步伐逐漸加快,工業(yè)4.0、智能機(jī)器人、智能工廠等新概念使很多企業(yè)家看到了制造業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,也有相當(dāng)一部分企業(yè)對(duì)即將到來(lái)的制造業(yè)革新感到困惑?;谶@些思考,接下來(lái)應(yīng)考慮怎樣推動(dòng)和實(shí)施智能制造、評(píng)估智能制造對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的價(jià)值。希望中德兩國(guó)智能制造專家能夠充分交流,更加系統(tǒng)、全面、客觀地認(rèn)識(shí)智能制造和工業(yè)4.0,通過(guò)上海交大與德國(guó)斯圖加特大學(xué)的合作,帶動(dòng)臨港相關(guān)企業(yè)開(kāi)展智能制造研究。
RainerGadow介紹了斯圖加特大學(xué)的情況。他表示,一直以來(lái),斯圖加特大學(xué)與中國(guó)的很多企業(yè)都保持著良好的合作關(guān)系。近年來(lái),除經(jīng)濟(jì)、技術(shù)領(lǐng)域的合作外,斯圖加特大學(xué)與中國(guó)在教育領(lǐng)域的合作也不斷加深,中國(guó)有許多學(xué)生到斯圖加特大學(xué)深造。他十分期待中德智能制造領(lǐng)域的專家學(xué)者之間的交流,希望此次論壇能夠深化中德在該領(lǐng)域的研究與合作,助推智能制造深化發(fā)展。
奚立峰、Rainer Gadow分別代表上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院和斯圖加特大學(xué)機(jī)械學(xué)院簽署雙邊戰(zhàn)略合作協(xié)議;習(xí)俊通、MichaelLickefett分別代表上海智能制造研究院和弗勞恩霍夫IPA研究所簽署雙邊戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議的簽署標(biāo)志著中德智能制造合作中心正式成立。該中心是上海智能制造研究院的重要組成部分,雙方將以此為契機(jī),積極適應(yīng)全球科技競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),以智能制造為主攻方向,結(jié)合區(qū)域資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢(shì),為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)、上海全球科技創(chuàng)新中心建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
在接下來(lái)的專題報(bào)告環(huán)節(jié),中德智能制造領(lǐng)域頂尖權(quán)威專家匯聚一堂,共話中國(guó)版“工業(yè)4.0”。Rainer Gadow簡(jiǎn)要介紹了斯圖加特大學(xué)的發(fā)展歷史,以及與奔馳-戴勒姆,邁巴赫、保時(shí)捷等世界頂尖汽車企業(yè)的合作模式,強(qiáng)調(diào)了技術(shù)向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的重要性;Michael Lickefett簡(jiǎn)單介紹了弗勞恩霍夫研究所的基本情況和研究領(lǐng)域,他認(rèn)為,目前全球工業(yè)智能化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家在工業(yè)智能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,在國(guó)際化合作研究中提升智能制造生產(chǎn)能力。此外,Peter Eberhard帶來(lái)題為“激光焊接-基于無(wú)網(wǎng)格方法的復(fù)雜現(xiàn)象仿真”的學(xué)術(shù)報(bào)告,西門(mén)子PLM大中華區(qū)CTO方志剛博士作了“智能制造與西門(mén)子角色”的專題報(bào)告,博世公司亞太區(qū)經(jīng)理Hannes Rose介紹了博世公司的“工業(yè)4.0”。
論壇最后,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)王皓介紹了上海智能制造研究院的相關(guān)情況,并介紹了研究院的成立背景。他表示,上海正全力建設(shè)具有世界影響力的科創(chuàng)中心,作為智能制造承載區(qū),在臨港推動(dòng)國(guó)際智能制造中心建設(shè),打造裝備科技研發(fā)與服務(wù)平臺(tái),對(duì)于建設(shè)上海科創(chuàng)中心以及上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型意義重大。
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