張老師
熟悉國內(nèi)藝考和國外的藝術(shù)留學(xué)環(huán)境，10年教育行業(yè)工作經(jīng)驗
專注藝考生9年，累計服務(wù)36000+個家庭專注藝考生9年，累計服務(wù)36000+個家庭
一、學(xué)?；厩闆r
三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院成立于2005年，是由世界五百強企業(yè)海航集團創(chuàng)辦，經(jīng)海南省政府批準并報國家教育部備案的一所全日制高等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于熱帶海濱城市三亞市，占地598畝。學(xué)校本著服務(wù)本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和海航集團各大產(chǎn)業(yè)需求，設(shè)置了民航運輸學(xué)院、乘務(wù)學(xué)院、機電工程學(xué)院、海運工程學(xué)院、國際旅游學(xué)院和人文社科學(xué)院6個二級學(xué)院，形成了航空、航海、旅游為主的三大專業(yè)群，共計24個特色鮮明、優(yōu)勢明顯的專業(yè)，面向全國29個省、市自治區(qū)招生。2017年全日制在校生6174人，畢業(yè)生2227人，學(xué)校教職工總數(shù)373人，其中專任教師數(shù)285人，具備“雙師”素質(zhì)100人，占專任教師比例為35.1%。
學(xué)?，F(xiàn)有國家示范專業(yè)2個、省級特色專業(yè)3個，省級骨干專業(yè)2個，省級特色實訓(xùn)教學(xué)示范中心1個，省級教學(xué)團隊2個，省級精品課程8門，省級優(yōu)秀中青年骨干教師和省優(yōu)秀教師4名，省市科技館2個，省級高等教育教學(xué)成果一等獎2項，擁有全國唯一的空中乘務(wù)專業(yè)國家級骨干教師培訓(xùn)點，全省唯一的博鰲亞洲論壇安檢人員培訓(xùn)基地，主持了國家級課題《航空服務(wù)頂崗實習(xí)標準》、《民航運輸頂崗實習(xí)標準》的研制。
在海南省委省政府和海航集團的領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校堅持“一切為了人才培養(yǎng)質(zhì)量、服務(wù)就業(yè)”的辦學(xué)理念，秉承“立德明志、篤學(xué)創(chuàng)新”的校訓(xùn)，發(fā)揚“至誠至善、至精至美、敬業(yè)樂群、追求卓越”的大學(xué)精神，依托海航、立足三亞、服務(wù)海南、圍繞行業(yè)，走出了一條服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和民航、航海、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的特色之路。
二、辦學(xué)基礎(chǔ)能力
1. 辦學(xué)基礎(chǔ)條件
現(xiàn)狀描述：2017年國家財政性教育經(jīng)費收入898.52萬元，民辦學(xué)校舉辦者投入19271.13萬元，事業(yè)收入10646.7萬元，其中學(xué)雜費收入6379.52萬元，其他收入主要包括學(xué)校面向企業(yè)和社會開展的各類職業(yè)技能培訓(xùn)項目、產(chǎn)教融合項目，收入為4267.18萬元。學(xué)校校園占地398196.92平方米，教學(xué)科研及輔助、行政辦公用房面積為107822平方米，生均面積達到17.46平方米，超過《普通高等學(xué)?；巨k學(xué)條件指標（試行）》中對高職綜合院校生均教學(xué)行政用房16平方米的要求。學(xué)校不斷加強對信息化建設(shè)的投入，接入互聯(lián)網(wǎng)出口寬帶4306Mbps，校園網(wǎng)主干最大寬帶4096Mbps，擁有教學(xué)用終端計算機917臺，網(wǎng)絡(luò)信息點數(shù)6030個，數(shù)字資源總量8935GB，上網(wǎng)課程30門，實現(xiàn)了校園無線網(wǎng)絡(luò)部分覆蓋。
2. 校內(nèi)實踐實訓(xùn)條件
現(xiàn)狀描述：學(xué)校圍繞高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)目標的要求，優(yōu)化和完善實踐教學(xué)體系，實訓(xùn)裝備水平有了較大的提升。2017年學(xué)校擁有綜合實訓(xùn)中心、飛行模擬訓(xùn)練中心、航空安全員訓(xùn)練中心、乘務(wù)模擬訓(xùn)練中心、海航呼叫中心（人才孵化基地）、海運實訓(xùn)中心6大實訓(xùn)中心，配備了一流的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備，教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)總值達到23574萬元，生均校內(nèi)實踐教學(xué)工位數(shù)為0.68個，生均教學(xué)儀器設(shè)備值達到3.82萬元，遠遠超過《普通高等學(xué)?；巨k學(xué)條件指標（試行）》中對高職綜合院校生均教學(xué)儀器設(shè)備值4000元的要求。
存在不足：（1）部分教學(xué)和實訓(xùn)設(shè)備陳舊，滯后于企業(yè)技術(shù)發(fā)展需求；（2）實訓(xùn)設(shè)備管理水平有待提升，淘汰設(shè)備報廢速度較慢，部分實訓(xùn)設(shè)備利用率較低。
未來舉措：（1）學(xué)校將進一步加強實踐教學(xué)體系的建設(shè)，依據(jù)行業(yè)企業(yè)技術(shù)發(fā)展需求，建立實驗實訓(xùn)設(shè)備的持續(xù)更新機制；（2）通過信息化等手段的運用，加強對實訓(xùn)資源統(tǒng)籌利用、建立實訓(xùn)資源使用預(yù)警機制；（3）通過優(yōu)化完善實訓(xùn)設(shè)備報廢規(guī)定，建立報廢標準、強化預(yù)警功能，降低淘汰設(shè)備的存量。
3. 校企合作、產(chǎn)教融合
現(xiàn)狀描述: 學(xué)校以產(chǎn)教融合與校企合作為紐帶，實現(xiàn)校企深度融合式發(fā)展，積極與海航內(nèi)外企業(yè)聯(lián)系，打造了多元化校企合作網(wǎng)絡(luò)，在人才培養(yǎng)各要素環(huán)節(jié)不斷加強產(chǎn)教融合，并深入開展了產(chǎn)業(yè)學(xué)院和現(xiàn)代學(xué)徒制試點改革。目前學(xué)校已與海航集團下屬企業(yè)全面共建飛機機電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、民航運輸、航海技術(shù)、酒店管理等10余個專業(yè)。校企雙方共同成立專業(yè)共建小組、共同制訂人才培養(yǎng)方案、合作開發(fā)課程與教材、共同進行師資培養(yǎng)與人才交流、共建實習(xí)實訓(xùn)基地、共同促進實習(xí)就業(yè)，實現(xiàn)了全方位校企合作。
其中，學(xué)校與海航銷售在校內(nèi)共建民航運輸海航銷售學(xué)院，學(xué)生可在真實工作環(huán)境中完成認知、跟崗和頂崗實踐；學(xué)校與海航控股聯(lián)合推行空中乘務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制，學(xué)校投入2300萬元購置乘務(wù)模擬機，校企雙方共同制定培養(yǎng)和考核標準，聯(lián)合面試，簽訂三方學(xué)徒培養(yǎng)協(xié)議，實現(xiàn)招生招工一體化，“學(xué)生學(xué)徒”雙重身份；學(xué)校聯(lián)合海航技術(shù)股份有限公司共同開展了飛機機電設(shè)備維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)試點改革；聯(lián)合洲際酒店集團合作開展了酒店管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點改革，通過各種方式，深化產(chǎn)教融合和校企合作，學(xué)生專業(yè)技能和綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)效果初步顯現(xiàn)。
學(xué)校聯(lián)合企業(yè)共同制定了航空服務(wù)專業(yè)、民航運輸專業(yè)頂崗實習(xí)標準2個國家級標準，在標準化建設(shè)方面走在了全國前列。校企共建了《空乘禮儀》在線精品課程，是海南省目前唯一 一門門可在智慧樹東西部聯(lián)盟平臺上開放的在線課。校企共建了空中乘務(wù)國家級專業(yè)教學(xué)資源庫，位列國家備選庫第15位。
資源共享方面，校企雙方通過共建實訓(xùn)、培訓(xùn)基地等方式，實現(xiàn)了資源共享與利用最大化，實現(xiàn)了三個“二合一”，即：企業(yè)培訓(xùn)設(shè)備與學(xué)校實訓(xùn)設(shè)施“二合一”，企業(yè)培訓(xùn)基地和學(xué)校教學(xué)基地“二合一”，學(xué)校教學(xué)與企業(yè)員工技能培訓(xùn)“二合一”。既節(jié)約了建設(shè)資金，共享了人力資源，又滿足了教學(xué)需要，同時解決了企業(yè)培訓(xùn)資源不足的問題，實現(xiàn)了校企深度融合式發(fā)展。
存在不足：深入開展校企合作的相關(guān)制度建設(shè)有待進一步完善。校企合作項目在各專業(yè)發(fā)展不均衡，目前企業(yè)提供的校內(nèi)實踐教學(xué)設(shè)備值總體不高，分布不均衡。
未來舉措：學(xué)校將依托產(chǎn)教深度融合實訓(xùn)平臺、校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)，在現(xiàn)有校企合作項目基礎(chǔ)上繼續(xù)深入探索校企合作中的問題和解決措施，加強校企合作的制度建設(shè)，深化校企合作機制體制創(chuàng)新，全面推進各二級學(xué)院“產(chǎn)教融合、校企合作”工作，促進各二級學(xué)院校企合作水平均衡發(fā)展，逐步提升各專業(yè)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。
三、師資隊伍建設(shè)
現(xiàn)狀描述：國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃文件中，強調(diào)教師培養(yǎng)要圍繞著“提升專業(yè)教學(xué)能力和實踐動手能力”、“探索學(xué)歷教育+企業(yè)實訓(xùn)的培養(yǎng)辦法”。以這一文件為指導(dǎo)方針，學(xué)校不斷加強師資隊伍建設(shè)，自身培養(yǎng)與對外引進雙措并舉，企業(yè)掛職鍛煉常抓不懈，教師隊伍結(jié)構(gòu)日趨合理，教學(xué)水平明顯提升，實訓(xùn)教學(xué)能力進一步加強。截止到2017年，學(xué)校教職工總數(shù)373人，其中專任教師數(shù)285人，校外兼職教師折算值為81.08人，生師比為16.95。專任教師中具備“雙師”素質(zhì)為100人，占專任教師比例為35.09%。
存在不足：（1）師資隊伍在年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，“高學(xué)歷、高職稱、高技能”等高層次人才還有很大的提升空間。（2）學(xué)校在“雙師”培養(yǎng)上雖然取得了一定成績，但各二級學(xué)院“雙師”素質(zhì)教師分布不均衡。
未來舉措：（1）學(xué)校將繼續(xù)堅持自身培養(yǎng)與對外引進雙措并舉，通過架構(gòu)“新教師實踐技能提升、骨干教師企業(yè)頂崗鍛煉、專業(yè)帶頭人掛職歷練”的技能提升路線，全面提升教師實踐能力；（2）通過優(yōu)化完善教師聘任、教師職稱評定等相關(guān)管理辦法，規(guī)范教師職稱評審和崗位聘任，促使教師良性競爭、合理流動；（3）通過創(chuàng)新高層次人才引進機制，采用柔性引進等方式向國內(nèi)外招聘“高學(xué)歷、高職稱、高技能”人才；（4）依托產(chǎn)教深度融合實訓(xùn)平臺建設(shè)，不斷拓寬校企合作渠道，吸引企業(yè)技術(shù)能手、勞動模范參與實踐教學(xué)；（5）持續(xù)推進教師素質(zhì)提升，建立教師個人成長電子檔案，提升教師職教能力、專業(yè)實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、社會服務(wù)能力以及國際化水平，打造一支具有國際化視野、具備很強社會服務(wù)能力的高層次“雙師”型教師隊伍。
四、專業(yè)人才培養(yǎng)
1. 課程開設(shè)結(jié)構(gòu)分析
現(xiàn)狀描述：學(xué)校不斷深化教育教學(xué)改革和課程教學(xué)改革，在注重學(xué)生理論知識的基礎(chǔ)上，引入企業(yè)真實項目，創(chuàng)設(shè)企業(yè)真實情景，提倡“做學(xué)教”一體化，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)課時數(shù)不斷增加。2016-2017學(xué)年學(xué)校共開設(shè)課程577門，其中“純理論課”（A類）課程130門，占22.5%，“理實一體化課程”（B類）課程341門，占59.1%，“純實踐課”（C類）課程106門，占18.4%。開設(shè)課程總課時數(shù)為53664學(xué)時，其中A類課程總學(xué)時為9676學(xué)時，占18%，B類課程總學(xué)時為24279學(xué)時，占45%，C類課程總學(xué)時為19709學(xué)時，占37%，“B類課程+C類課程”學(xué)時數(shù)占比達82%，實踐教學(xué)課時數(shù)遠遠超出教育部要求的50%。
存在不足：目前學(xué)校選修課課時占總學(xué)時的22%左右，總體上比例不高，有較大的提升空間，還不能完全滿足學(xué)生個性化成長的需求。
未來舉措：（1）學(xué)校將以通識選修平臺課程、專業(yè)拓展選修平臺課程建設(shè)為抓手，逐步擴大選修課程門數(shù)，不斷拓寬選修課覆蓋面；（2）在課程內(nèi)容中引入國際標準、企業(yè)標準以及企業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，實現(xiàn)高職教育“五個對接”，即專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、職業(yè)崗位對接，專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接， 進一步提升學(xué)生服務(wù)社會的能力。
2. 年生均校外實訓(xùn)基地實習(xí)時間
現(xiàn)狀描述：學(xué)校秉承“產(chǎn)教融合、校企合作”、“工學(xué)結(jié)合、知行合一”的職業(yè)教育理念，不斷探索“訂單式”培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制項目試點，積極拓展校外實習(xí)實訓(xùn)基地，2016學(xué)年學(xué)生校外實習(xí)實訓(xùn)基地學(xué)時總量為1680人時。
存在不足：學(xué)校各專業(yè)校外實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展不均衡，建設(shè)水平和內(nèi)涵有待提升。
未來舉措：（1）學(xué)校將依托校外實習(xí)基地建設(shè)專項，引導(dǎo)和鼓勵各專業(yè)積極拓展校外實習(xí)實訓(xùn)基地；（2）制定基地的分類建設(shè)標準，采取分類建設(shè)、分級資助的措施，推動基地內(nèi)涵建設(shè)水平不斷提升，進一步提高生均校外實習(xí)基地實習(xí)時間。
3. 企業(yè)訂單學(xué)生所占比例
現(xiàn)狀描述：學(xué)校積極與海南航空、海航銷售、海航技術(shù)，以及喜來登麗思卡爾頓、瑞吉、亞特蘭蒂斯等國際品牌酒店深度合作，開展“訂單培養(yǎng)”，形成了穩(wěn)定的“人才班”培養(yǎng)模式。截止到統(tǒng)計時點，學(xué)校企業(yè)訂單班學(xué)生人數(shù)為263人，其中農(nóng)，民航運輸學(xué)院“星火聲園”訂單班52人，空中乘務(wù)學(xué)院揚子江航空和長安航空訂單班21人、空中乘務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班92人，機電工程學(xué)院海南航空技術(shù)有限公司“海技班”49人，國際旅游學(xué)院國際酒店訂單班49人，企業(yè)訂單學(xué)生占在校生總數(shù)比例為4.26%。
存在不足：企業(yè)訂單式培養(yǎng)的學(xué)生所占比例有待提升，開展訂單培養(yǎng)的專業(yè)分布不均衡，主要集中在機電、空中乘務(wù)和酒店類專業(yè)。
未來舉措：學(xué)校以品牌（重點）專業(yè)、產(chǎn)教深度融合實訓(xùn)平臺建設(shè)為抓手，加強與國內(nèi)知名企業(yè)的合作，積極推進訂單式、現(xiàn)代學(xué)徒制等校企協(xié)同育人模式創(chuàng)新，為社會精準供給具備“現(xiàn)代魯班精神”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供人才支撐。
4. 年支付企業(yè)兼職教師課酬
現(xiàn)狀描述：2015-2017年學(xué)校支付企業(yè)兼職教師課酬分別為37.674、91.76、130.64萬元，總體呈上升趨勢。
存在不足：學(xué)?！靶Ｆ蠛献鳌a(chǎn)教融合”深度有待提升。
未來舉措：學(xué)校將產(chǎn)教深度融合實訓(xùn)平臺的搭建作為推進校企協(xié)同育人的重要載體，不斷優(yōu)化完善學(xué)?！度齺喓娇章糜温殬I(yè)學(xué)院外聘兼職教師管理辦法》，探索實施柔性引進等方式，積極吸引企業(yè)勞模、技術(shù)能手參與學(xué)校人才的培養(yǎng)。
5. 專業(yè)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)匹配度、專業(yè)點學(xué)生分布
現(xiàn)狀描述：學(xué)校與區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密對接，把市場供求比例、就業(yè)質(zhì)量作為設(shè)置專業(yè)、確定規(guī)模的重要依據(jù)，對接海南及海航“食、住、行、游、購、娛”旅游全產(chǎn)業(yè)鏈，開設(shè)了航空、航海、旅游“兩航一游”特色專業(yè)群。針對海南旅游交通運輸產(chǎn)業(yè)用人需求設(shè)立了民航運輸、空中乘務(wù)、飛機機電設(shè)備維修、國際游輪乘務(wù)等專業(yè)；針對海南發(fā)達的旅游、酒店產(chǎn)業(yè)，設(shè)立了旅游管理、酒店管理等專業(yè)；針對海南重要的境外旅游客源國設(shè)置外語專業(yè)，其中應(yīng)用俄語專業(yè)每年培養(yǎng)100余名俄語學(xué)生，是全國俄語專業(yè)規(guī)模最大的高職院校。專業(yè)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)匹配度達100%。
存在不足：專業(yè)應(yīng)對區(qū)域產(chǎn)業(yè)變化的動態(tài)調(diào)整不夠，專業(yè)設(shè)置與動態(tài)調(diào)整機制有待健全。
未來舉措：學(xué)校將繼續(xù)把握“兩航一游”的辦學(xué)大方向，確立以市場需求為導(dǎo)向的專業(yè)設(shè)置理念，建立專業(yè)診改制度，規(guī)范專業(yè)設(shè)置與調(diào)整管理，確保專業(yè)設(shè)置與社會需求匹配，同時專業(yè)總數(shù)將控制在25個左右，專業(yè)群數(shù)控制在3個左右，以品牌（重點）專業(yè)建設(shè)為引領(lǐng)，實現(xiàn)專業(yè)優(yōu)勢發(fā)展、特色發(fā)展和集群發(fā)展，不斷提升專業(yè)服務(wù)區(qū)域的能力。
五、學(xué)生發(fā)展
1. 招生計劃完成質(zhì)量
現(xiàn)狀描述：在省內(nèi)外生源持續(xù)下降、高職院校之間生源競爭日趨激烈的形勢下，學(xué)校高度重視招生工作，廣泛調(diào)研全國生源結(jié)構(gòu)，認真分析單獨招生、對口單招、普通高招、注冊入學(xué)等各類型招生政策給我校帶來的影響，及時組織研討，分析問題，提出對策。通過加強與二級學(xué)院、教務(wù)處的溝通與聯(lián)系，合理制定學(xué)校招生計劃和招生工作總體方案，改進招生宣傳方式，較好地完成了招生計劃。2017年單獨招生計劃數(shù)為241人，實際報名人數(shù)241人，報考率為100%，實際錄取人數(shù)為170人，計劃完成率為71%；統(tǒng)招計劃數(shù)為2480人，實際錄取人數(shù)為2068人，計劃完成率為83.4%。
存在不足：一是學(xué)校各專業(yè)招生計劃完成情況不均衡，一志愿填報“冷熱”不均，部分專業(yè)吸引不夠，專業(yè)特色不明顯。二是宣傳工作有待加強。
未來舉措：（1）通過加強“產(chǎn)教融合、校企合作”與國內(nèi)外知名企業(yè)開設(shè)訂單班、訂制班，設(shè)立全額企業(yè)助學(xué)金，做好一些“就業(yè)需求旺、招生是冷門”專業(yè)的招生工作；（2）依托信息化手段，充分利用移動互聯(lián)技術(shù)，設(shè)計制作數(shù)字化招生宣傳資源，提高招生宣傳工作的效率和吸引力。
2. 畢業(yè)生職業(yè)資格證書獲取率
現(xiàn)狀描述：學(xué)校擁有國際航協(xié)、中國航協(xié)、民航危險品、民航安全員，民航第021職業(yè)技能鑒定站、國家海事局海船船員培訓(xùn)、國家農(nóng)業(yè)部海洋與漁業(yè)廳漁業(yè)船員培訓(xùn)、三亞市第四職業(yè)技能鑒定站、托業(yè)英語、HSK漢語水平考試等培訓(xùn)和鑒定資質(zhì)，學(xué)校實施學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證”制，將職業(yè)資格培訓(xùn)納入日常教學(xué)體系，引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生實現(xiàn)“一憑多證”，畢業(yè)生職業(yè)技能證書獲取率達到56%。
表1學(xué)校職業(yè)資格證書一覽表
航空類 |
機場運營培訓(xùn)證書 |
高級 |
國際航空運輸協(xié)會 |
顧客服務(wù)證書 |
高級 |
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BSP中國教程 |
高級 |
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IATA/UFTAA |
高級 |
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乘務(wù)培訓(xùn)證書 |
高級 |
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中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書（國內(nèi)客運） |
無等級區(qū)分 |
中國航空運輸協(xié)會 |
|
中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書（國際客運） |
無等級區(qū)分 |
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中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書（國內(nèi)貨運） |
無等級區(qū)分 |
||
中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書（國際貨運） |
無等級區(qū)分 |
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民航安檢員 |
初、中、高 |
民航局職業(yè)技能鑒定中心 |
|
危險品運輸培訓(xùn)合格證 |
無等級區(qū)分 |
三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院 （中國民用航空局授權(quán)） |
|
航空安全員初任訓(xùn)練結(jié)業(yè)證書 |
無等級區(qū)分 |
||
航空安全員執(zhí)照簽注 |
無等級區(qū)分 |
||
紅十字會救護員證 |
初級 |
中國紅十字協(xié)會 |
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航海類 |
基本安全 |
初級 |
中華人民共和國海事局 |
精通救生艇筏和救助艇 |
高級 |
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高級消防 |
高級 |
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精通急救 |
高級 |
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保安意識 |
初級 |
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負有指定保安職責(zé)船員 |
初級 |
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船上醫(yī)護 |
高級 |
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船舶保安員 |
高級 |
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一級海洋漁業(yè)職務(wù)船員 |
高級 |
海南省海洋與漁業(yè)廳 |
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二級海洋漁業(yè)職務(wù)船員 |
高級 |
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海洋漁業(yè)普通船員 |
初級 |
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旅游類 |
營銷經(jīng)理助理 |
初級 |
中國市場營銷學(xué)會 美國市場營銷協(xié)會 |
營銷經(jīng)理 |
中級 |
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茶藝師 |
中、高級 |
三亞市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心 海南省職業(yè)技能鑒定中心 |
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西式面點師 |
中、高級 |
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人力資源師 |
中、高級 |
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中式面點師 |
中、高級 |
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其他 |
維修電工 |
中、高級 |
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鉗工 |
中級 |
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焊工 |
中級 |
存在不足：畢業(yè)生職業(yè)技能證書獲取率仍有待提高，部分專業(yè)缺乏配套的職業(yè)技能證書。
未來舉措：（1）學(xué)校將根據(jù)國家現(xiàn)有職業(yè)技能證書情況，組織和指導(dǎo)各專業(yè)合理選擇相應(yīng)的職業(yè)技能證書，確保證書與專業(yè)的匹配度；（2）逐步推行職業(yè)技能鑒定的教考分離，加強過程監(jiān)控，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保學(xué)生職業(yè)能力與職業(yè)技能等級相匹配。
3. 直接就業(yè)數(shù)與畢業(yè)生就業(yè)去向
現(xiàn)狀描述：學(xué)校以職業(yè)生涯規(guī)劃引領(lǐng)、專業(yè)核心課程改革、行業(yè)合作平臺搭建、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型示范、就業(yè)服務(wù)體系構(gòu)建為工作抓手，堅持“五業(yè)貫通”，實現(xiàn)了畢業(yè)生的優(yōu)質(zhì)就業(yè)。我校學(xué)生就業(yè)率2015-2017年，學(xué)校畢業(yè)生直接就業(yè)人數(shù)分別為1589人、1632人、2172人，直接就業(yè)率始終維持在90%以上，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的人才支撐。2015-2017年，畢業(yè)生到各類企業(yè)就業(yè)的比例在80%以上，其中中小微企業(yè)為我院畢業(yè)生主要去向，占直接就業(yè)數(shù)的53%左右，到中央企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)就業(yè)的人數(shù)占30%左右。近兩年省內(nèi)就業(yè)人數(shù)占比超過50% （數(shù)據(jù)來源于2017年麥可思統(tǒng)計報告—《三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量評價報告》）。我校畢業(yè)生就業(yè)比較集中的行業(yè)有航空運輸服務(wù)業(yè)、酒店服務(wù)業(yè)、綜合性餐飲業(yè)、銷售行業(yè)等，畢業(yè)生初次就業(yè)工作與專業(yè)的匹配度超過50%。
根據(jù)麥可思報告公布的高等職業(yè)院校2017屆畢業(yè)生月薪排行榜，我校畢業(yè)生月薪為4365元，排名海南省第1位，全國第23位。
存在不足：由于部分中央企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)對職業(yè)教育不了解，對高職學(xué)生的定位存在偏差，盡管學(xué)校不斷加大校企合作力度，積極拓展就業(yè)基地，進入中央企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)就業(yè)的學(xué)生呈上升趨勢，但總體上人數(shù)還是偏少。
未來舉措：（1）學(xué)校將不斷完善就業(yè)工作體系，深入推行二級就業(yè)指導(dǎo)機制和管理模式，共同完成對學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)和就業(yè)服務(wù)；（2）進一步優(yōu)化畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)流程，做好就業(yè)日常管理和服務(wù)工作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+就業(yè)”工作模式，實施精準就業(yè)幫扶；（3）培育就業(yè)工作品牌，進一步凝練、提升我院就業(yè)工作中的特色做法和創(chuàng)新亮點，提升學(xué)校社會影響力；（4）加強就業(yè)基地建設(shè)，對用人單位實行分類管理，加強與優(yōu)質(zhì)就業(yè)企業(yè)的合作，穩(wěn)固就業(yè)市場。
六、社會服務(wù)能力
現(xiàn)狀描述：學(xué)校堅持與區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密對接，堅持高職學(xué)歷教育與職業(yè)技能培訓(xùn)并重，對接海南特區(qū)及海航“食、住、行、游、購、娛”旅游全產(chǎn)業(yè)鏈，把相關(guān)崗位適應(yīng)的社會職業(yè)培訓(xùn)作為學(xué)校的重要辦學(xué)形式和功能之一。依托民航第021職業(yè)技能鑒定站、三亞市第四職業(yè)技能鑒定站、國家海事局授權(quán)的船員教育與培訓(xùn)資質(zhì)、國家民航總局授權(quán)的航空安全員培訓(xùn)資質(zhì)等，積極面向企業(yè)和社會開展各類職業(yè)培訓(xùn)。2017年，學(xué)院各二級學(xué)院圍繞各自專業(yè)特點，開展了廣泛的社會培訓(xùn)與服務(wù)，共開展24類培訓(xùn)項目，培訓(xùn)人數(shù)5303人，培訓(xùn)收入1473.83萬元。
表2學(xué)校培訓(xùn)情況一覽表
序號 |
系部名稱 |
培訓(xùn)項目 |
培訓(xùn)人數(shù) |
1 |
運輸系 |
中航協(xié)培訓(xùn) |
588 |
2 |
職業(yè)技能鑒定考試 |
59 |
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3 |
紅十字會培訓(xùn) |
240 |
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4 |
國際航協(xié)培訓(xùn) |
265 |
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5 |
第危險品培訓(xùn) |
53 |
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6 |
博鰲亞洲論壇保障 |
352 |
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7 |
初級安檢證考試 |
487 |
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8 |
機電工程系 |
電工、鉗工考證 |
102 |
9 |
焊工 |
29 |
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10 |
旅游與酒店管理系 |
國家職業(yè)技能鑒定培訓(xùn) |
338 |
11 |
營銷經(jīng)理助理考證培訓(xùn) |
69 |
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12 |
公共教學(xué)部 |
計算機等級考試培訓(xùn) |
273 |
13 |
外國語言系 |
英語口語考試培訓(xùn) |
749 |
14 |
英語托業(yè)考試培訓(xùn) |
570 |
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15 |
英語能力提升輔導(dǎo)班 |
208 |
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16 |
海運工程系 |
船員適任晉級培訓(xùn) |
96 |
17 |
高消和保安兩證培訓(xùn) |
154 |
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18 |
高消、保安、艇筏、急救 |
187 |
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19 |
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